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2021年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司股票有哪些,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念上市公司一覽

2021-04-01 09:22 南方財富網(wǎng)

  新能源汽車在中國迎來第三波造車高峰。第一波是以比亞迪、北汽等為主的汽車企業(yè);第二波是所謂造車新勢力,個人創(chuàng)業(yè)者募集資金跨界進入汽車行業(yè),比如蔚來、小鵬、理想等;現(xiàn)在,小米、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屬于第三波造車參與者。百度主要致力于自動駕駛技術(shù)的研發(fā),與吉利汽車合資參與造車,騰訊和阿里也曾參投過一些新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。因此,小米是首家獨立進軍新能源汽車的電子消費品公司,此前,格力曾想以并購方式進入該領(lǐng)域。與手機不同,智能汽車對于自動駕駛技術(shù)的精準(zhǔn)度以及對安全性的依賴實際上大幅提高了產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入的門檻,目前數(shù)量繁多的造車企業(yè)中,有相當(dāng)一部分最終會被淘汰掉,要知道,在組裝汽車的能力方面,國際大型汽車廠商依然具備很強的優(yōu)勢。據(jù)南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司:

  蠡湖股份:下屬子公司長園華盛、中鋰新材、長園維安、長園電子等皆在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上相應(yīng)細(xì)分領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

  長園集團:公司旗下盼達用車開啟汽車分時租賃業(yè)務(wù),阿里、萬科、復(fù)興均為戰(zhàn)略合作伙伴。

  力帆:2018年10月16日公告,為布局公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的協(xié)同發(fā)展,努力提升公司的可持續(xù)性發(fā)展水平和經(jīng)營業(yè)績,公司擬以自有資金4725萬元認(rèn)購森陽科技定向發(fā)行的股票450萬股;認(rèn)購?fù)瓿珊,公司將持有?1.25%的股份。

  德宏股份:大地和公司主要從事適用于新能源汽車的電機、控制器及其他控制設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,現(xiàn)有包括永磁同步與交流異步兩套系統(tǒng)累計9個型號的產(chǎn)品。

  中國寶安:19年半年報披露,近年來,公司適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展趨勢,積極向新能源汽車零部件領(lǐng)域延伸,并已成功交付客戶霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件,應(yīng)用于HONDA的CLARITY新能源汽車制造項目;同時,公司還與國內(nèi)氫燃料電池生產(chǎn)商共同合作開發(fā)氫燃料電池關(guān)鍵零部件項目,為后續(xù)進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈儲備相關(guān)的專業(yè)技術(shù)與制造經(jīng)驗。

  數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。