10.13甲醇期貨實(shí)時(shí)行情：全球能源緊缺推動(dòng)甲醇價(jià)格上漲 期價(jià)創(chuàng)近10年以來新高

　　成本端支撐保持強(qiáng)勁，四季度甲醇價(jià)格易漲難跌。

　　甲醇價(jià)格大幅跳漲

　　近期，甲醇市場(chǎng)成本走強(qiáng)，需求維穩(wěn)，整體表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。10月11日，甲醇參考價(jià)為4337.5元/噸，這一價(jià)格較上周五參考價(jià)3800元/噸直接跳漲14.14%，月內(nèi)漲幅達(dá)到20.07%。甲醇本輪漲價(jià)行情始于9月初，最新價(jià)較9月1日參考價(jià)2615元/噸，已累計(jì)上漲65.87%。

　　期貨價(jià)格同樣呈飆漲之勢(shì)。主力合約甲醇2201繼昨日大漲8.02%后，今日再度上漲3.26%，9月至今累計(jì)漲幅44.58%。合約最新價(jià)4054元/噸，創(chuàng)近10年以來新高。

　　全球能源緊缺助推甲醇價(jià)格飆漲

　　甲醇，又稱羥基甲烷，最基本的有機(jī)化工原料之一。自身相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，涉及化工、建材、能源、醫(yī)藥、農(nóng)藥等行業(yè)。其新興下游甲醇燃料、燃料電池、甲醇制氫和生物柴油均具有良好的傳統(tǒng)能源替代性和可操作性。

　　工業(yè)上使用一氧化碳、二氧化碳加壓催化氫化法合成甲醇，目前普遍采用的制備工藝有煤制甲醇、天然氣制甲醇和焦?fàn)t氣制甲醇三種。而受到全球范圍內(nèi)能源供需錯(cuò)配和進(jìn)出口限制及海運(yùn)運(yùn)費(fèi)飆升加劇全球能源緊缺的影響，9月以來，煤制以及氣制甲醇成本均大幅抬升。

　　機(jī)構(gòu)表示，甲醇市場(chǎng)供需兩弱，成本是決定其價(jià)格的主導(dǎo)因素。而冬季為煤炭、天然氣傳統(tǒng)需求旺季，疊加國(guó)內(nèi)能耗雙控力度明顯增加，能源供應(yīng)緊張難以緩解。預(yù)計(jì)四季度煤炭、天然氣價(jià)格易漲難跌，甲醇價(jià)格成本端支撐保持強(qiáng)勁。

　　裝置檢修、海運(yùn)塞車再添一把火

　　9月至今，歐洲甲醇裝置停車檢修產(chǎn)能擴(kuò)大至253萬噸，整體開工率僅在50-55%，同比大幅下降明顯，歐洲市場(chǎng)甲醇價(jià)格明顯上升。同時(shí)，美國(guó)生產(chǎn)裝置也受颶風(fēng)影響停車;中東、東南亞等地甲醇裝置也均不同程度地降負(fù)或停車檢修。因此，9月以來，亞洲整體可售的非伊甲醇資源異常緊張，甲醇價(jià)格持續(xù)寬幅上漲。