碳纖維概念股，碳纖維概念上市公司：碳纖維龍頭股:復(fù)合新材料之王
進(jìn)入新世紀(jì)以來，碳素材料已成為全世界大規(guī)模開發(fā)應(yīng)用的首選高性能材料。傳統(tǒng)的碳素材料是人造金剛石和耐高溫石墨材料；而新世紀(jì)最引人注目的碳素新材料是碳纖維材料、碳碳復(fù)合材料和石墨烯材料。碳纖維具有高強度、高模量、低比重、耐高溫、抗疲勞、導(dǎo)電質(zhì)輕、易加工等多種優(yōu)異性能，正逐步取代傳統(tǒng)材料，廣泛應(yīng)用于航天航空和軍事領(lǐng)域，并開始深入到國計民生的各個方面。
在碳素材料中，最重要的代表是碳纖維復(fù)合材料，如果用于飛機制造當(dāng)中，將會比現(xiàn)在的鋁合金減重20%~40%，在節(jié)能方面則會體現(xiàn)出很大效益。波音787目前有50%用了碳纖維復(fù)合材料，空客一款飛機62%的材料也將被碳纖維復(fù)合材料取代。碳纖維復(fù)合材料屬于一種高端應(yīng)用，代表了一個國家的整體科技水平和工業(yè)化水平，最重要是用在航空航天等高端領(lǐng)域，至少要有20~30年的發(fā)展空間。
碳纖維龍頭股發(fā)掘
大橡塑（600346）：設(shè)備涵蓋碳纖維等多領(lǐng)域
大連橡膠塑料機械股份有限公司與嘉興中寶碳纖維有限公司，合作開發(fā)碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線的協(xié)議日前正式簽字。通過跨行業(yè)的通力協(xié)作，共同研發(fā)生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，并于2009年10月在大連完成安裝調(diào)試。
博云新材（002297）：募投項目今年逐漸貢獻(xiàn)業(yè)績
公司是我國先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，炭/炭復(fù)合材料領(lǐng)域具備國際競爭力，打破了國外在該領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)壟斷。以炭/炭復(fù)合材料為代表的先進(jìn)復(fù)合材料，是我國高端裝備制造業(yè)及其他新興領(lǐng)域的基礎(chǔ)，在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有重要地位。公司依托核心技術(shù)，在航空航天、汽車剎車片、高性能模具材料等領(lǐng)域積極開拓業(yè)務(wù)。
中鋼吉炭（000928）：碳纖維龍頭股
公司是一家專業(yè)化的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)，技術(shù)實力雄厚，新項目進(jìn)展順利，盈利有望不斷改善。
公司是中國最大的綜合性炭素制品生產(chǎn)企業(yè)，目前總產(chǎn)能15萬噸/年，產(chǎn)品達(dá)到十一大類五十六個品種，主要有石墨電極、石墨陽極、炭塊、特種炭制品、炭纖維制品等，廣泛應(yīng)用于冶金、化工、機械、電子、航天、軍工、醫(yī)療及新材料等領(lǐng)域。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、東南亞、非洲等40個國家和地區(qū)。
公司目前重點發(fā)展碳纖維項目。碳纖維市場現(xiàn)在處于高速發(fā)展當(dāng)中，世界碳纖維需求每年將以大約13%的速度增長。2010年我國碳纖維需求達(dá)到1萬噸左右，但目前國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)有23家，總產(chǎn)能為4000噸/年，規(guī)模都在千噸以下，成本較高，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆９驹诮?a class="channel_keylink" href="http://2dayisday1.com/touzilicai/">投資的碳纖維項目于2008 年開建，一期500噸/年的生產(chǎn)線建設(shè)將于今年8月投產(chǎn)，二期1500噸/年的生產(chǎn)線建設(shè)將于2012年年底投產(chǎn)，屆時江城碳纖維公司年產(chǎn)能將達(dá)到 2000噸，成為國內(nèi)重要碳纖維生產(chǎn)基地。公司目前擁有江城碳纖維公司30%股權(quán)。
大元股份（600146）：子公司碳纖維新產(chǎn)品通過專利初級審查
全資子公司嘉興中寶碳纖維有限責(zé)任公司通知，稱其申報中華人民共和國知識產(chǎn)權(quán)局的“用于架空電纜的碳纖維-樹脂復(fù)合材料芯”發(fā)明專利已于2010年7 月15日被正式受理，并經(jīng)初審合格，于8月2日取得國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利申請初步審查合格通知書。中寶碳纖維有限責(zé)任公司是國內(nèi)三大碳纖維制品巨頭之一，擁有產(chǎn)能300萬平方米碳纖維預(yù)浸料生產(chǎn)線，其預(yù)浸布銷售毛利率在40%以上。新發(fā)明的架空電纜用碳纖維-樹脂復(fù)合材料芯相較于現(xiàn)有技術(shù)而言，降低了產(chǎn)品的單位長度重量，并改善了抗壓扁性，減少了材料使用量，增加了單位導(dǎo)電容量。隨著我國國家電網(wǎng)改造工程的推進(jìn)，此項技術(shù)將擁有良好的發(fā)展空間，在取得專利證書后，將成為嘉興中寶碳纖維有限責(zé)任公司未來重要的發(fā)展方向。