汽車拆解上市公司龍頭股_汽車拆解龍頭股一覽表（4/16）

　　南方財(cái)富網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車拆解概念股，平均下跌5.62%，股價(jià)上漲的有2只，漲幅居前的有首創(chuàng)環(huán)保和物產(chǎn)中大。股價(jià)下跌的有26只，其中跌停的有超越科技、德眾汽車、浩物股份、華宏科技等。汽車拆解龍頭股都有哪些呢？《南方財(cái)富網(wǎng)趨勢選股系統(tǒng)》為您整理相關(guān)信息。

　　本文內(nèi)容導(dǎo)航

　　一、汽車拆解龍頭股一覽

　　二、汽車拆解概念股有哪些上市公司

　　一、汽車拆解龍頭股一覽

　　1、駱駝股份：龍頭股

　　2022年第二季度駱駝股份公司主營為低壓鉛酸電池、再生鉛、鋰電池等，收入為45.06億元、15.36億元、3022.79萬元，占比為73.68%%、25.12%%、0.49%%。

　　財(cái)報(bào)顯示， 2023年第三季度，公司營業(yè)收入37.81億元；歸屬上市股東的凈利潤為1.2億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 1.32%；毛利率14.59%，每股收益0.1元。

　　2、格林美：龍頭股

　　2022年第二季度格林美公司主營為三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、電子廢棄物綜合利用等，收入為75.18億元、20.96億元、10.47億元，占比為53.99%%、15.05%%、7.52%%。

　　財(cái)報(bào)顯示， 2023年第三季度，公司營業(yè)收入72.89億元；歸屬上市股東的凈利潤為1.34億元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 0.72%；毛利率15.53%，每股收益0.03元。

　　3、怡球資源：龍頭股

　　2021年第四季度怡球資源公司主營為鋁錠銷售、廢料貿(mào)易、邊角料等，收入為45.43億元、31.6億元、5.76億元，占比為54.84%%、38.15%%、6.96%%。

　　財(cái)報(bào)顯示， 2023年第三季度，公司營業(yè)收入16.35億元；歸屬上市股東的凈利潤為1767.02萬元；全面攤薄凈資產(chǎn)收益 0.41%；毛利率5.36%，每股收益0.01元。

　　二、汽車拆解概念股有哪些上市公司

　　1、物產(chǎn)中大（600704）：公司主營業(yè)務(wù)為大宗商品服務(wù)集成商。

　　4月16日早盤最新消息，物產(chǎn)中大5日內(nèi)股價(jià)下跌0.87%，截至10時(shí)16分，該股報(bào)4.640元跌1.08% 。

　　2、深高速（600548）：公司主營業(yè)務(wù)為收費(fèi)公路和道路的投資、建設(shè)及經(jīng)營管理。

　　深高速截至10時(shí)16分，該股跌1.8%，股價(jià)報(bào)10.460元，換手率0.11%，成交量160.36萬手，總市值228.11億。

　　3、首創(chuàng)環(huán)保（600008）：公司從事綜合環(huán)境服務(wù)。

　　首創(chuàng)環(huán)保開盤價(jià)報(bào)2.87元，現(xiàn)跌0.35%，總市值為211.41億元；截止發(fā)稿，成交額5815.55萬元。

　　4、杭鋼股份（600126）：公司從事鋼鐵及其壓延產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。

　　4月16日消息，杭鋼股份7日內(nèi)股價(jià)下跌9.61%，最新報(bào)5.070元，成交額6746.2萬元。

　　5、高能環(huán)境（603588）：公司從事固體廢物污染防治技術(shù)研究和應(yīng)用。

　　高能環(huán)境（603588）10日內(nèi)股價(jià)上漲8.86%，最新報(bào)5.990元/股，跌2.75%，今年來漲幅下跌-3.48%。

　　6、三鋼閩光（002110）：公司從事鋼鐵冶煉。

　　4月16日盤中消息，三鋼閩光5日內(nèi)股價(jià)上漲0.53%，今年來漲幅下跌-8%，最新報(bào)3.660元，成交額933.7萬元。

　　7、中再資環(huán)（600217）：公司主要從事廢棄電器電子產(chǎn)品回收與拆解處理。

　　截至發(fā)稿，中再資環(huán)（600217）跌4.38%，報(bào)4.590元，成交額3283.6萬元，換手率0.51%，振幅跌4.38%。

　　8、旺能環(huán)境（002034）：公司業(yè)務(wù)有可再生塑料的回收、再生、利用。

　　4月16日早盤消息，旺能環(huán)境5日內(nèi)股價(jià)上漲1.3%，今年來漲幅下跌-10.27%，最新報(bào)13.440元，跌2.47%，市盈率為7.95。

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