2023年智能車相關上市公司一覽（5月12日）

　　以下是南方財富網為您整理的2023年智能車概念股：

　　科大訊飛（002230）：

　　科大訊飛從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為12.46億元，過去三年凈利潤最低為2019年的8.19億元，最高為2021年的15.56億元。

　　公司推出了智能汽車語音助理、智能車載系統(tǒng)、一體化車機等汽車智能化產品。

　　科大訊飛近7個交易日，期間整體上漲5.14%，最高價為57.58元，最低價為66.86元，總成交量7.37億手。2023年來上漲45.65%。

　　杭叉集團（603298）：

　　從公司近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為8.73億元，過去三年凈利潤最低為2019年的6.45億元，最高為2021年的9.08億元。

　　杭叉集團攜手中國電信、浙江大學聯合成立“5G智能控制創(chuàng)新實驗室”，將在叉車的智能制造、智能車輛（AGV）控制、智能物流整體解決方案等多個方面進行5G應用場景的研發(fā)。

　　近7個交易日，杭叉集團下跌9.19%，最高價為20.7元，總市值下跌了16.65億元，2023年來上漲10.22%。

　　萬馬科技（300698）：

　　從萬馬科技近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-86.8萬元，過去三年凈利潤最低為2020年的-1060.7萬元，最高為2021年的405.97萬元。

　　公司全資子公司上海優(yōu)咔與高新興物聯科技有限公司簽訂《車聯網產品框架合同》，雙方約定在合同有效期內，上海優(yōu)咔為高新興或其最終客戶提供領先的車聯網連接整體方案，其中包括智能車輛網業(yè)務管理平臺軟件產品（MNO）、車聯網運維服務、SIM卡業(yè)務上展開合作。

　　近7日萬馬科技股價下跌12.91%，2023年股價下跌-7.4%，最高價為25.58元，市值為29.88億元。

　　潤和軟件（300339）：

　　潤和軟件從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為-4.84億元，過去三年凈利潤最低為2019年的-17.94億元，最高為2021年的1.76億元。

　　華為鴻蒙系統(tǒng)合作伙伴，華為全屋智能共建伙伴，參與華為智能汽車解決方案，包括智能駕駛、智能車云、智能電動等方向的合作。

　　近7日潤和軟件股價下跌1.04%，2023年股價上漲14.64%，最高價為24.57元，市值為183.33億元。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。