5月23日分析：科大智能跌近8%，智能物流概念盤后報跌

　　5月23日盤后南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，智能物流概念報跌，科大智能（8.5，-7.51%）領跌，廣深鐵路(3.56，-5.07%)、中儲股份(5.77，-4.94%)、ST中嘉(1.57，-4.85%)等跟跌。

　　相關智能物流概念股分析：

　　科大智能：

　　5月23日消息，資金凈流出5836.07萬元，超大單凈流出792.67萬元，成交金額6.42億元。

　　2016年7月19日晚間公告，公司全資子公司上海科大智能電氣有限公司與深圳力子機器人有限公司及其股東王斌共同簽署了《投資意向協(xié)議書》，科大智能電氣擬以自有資金對力子機器人增資850萬元。增資完成后，科大智能電氣將持有力子機器人25%的股權。力子機器人主要從事生產(chǎn)及銷售物流機器人設備及智能物流系統(tǒng)軟件相關技術的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于智能物流設備導航核心算法與控制調度系統(tǒng)的開發(fā)，已經(jīng)累計申請15項核心技術專利。

　　在近30個交易日中，科大智能有11天上漲，期間整體上漲5.18%，最高價為9.43元，最低價為7.86元。和30個交易日前相比，科大智能的市值上漲了3.43億元，上漲了5.18%。

　　廣深鐵路：

　　5月23日消息，廣深鐵路資金凈流出1191.91萬元，超大單凈流出7830.78萬元，換手率3.81%，成交金額7.79億元。

　　回顧近30個交易日，廣深鐵路股價上漲30.06%，最高價為3.9元，當前市值為252.17億元。

　　中儲股份：

　　5月23日消息，中儲股份資金凈流出736.75萬元，超大單資金凈流出899.18萬元，換手率2.32%，成交金額2.97億元。

　　公司自1996年成立以來，在合作伙伴支持、廣大員工的共同努力下，快速成長，已發(fā)展成為實體網(wǎng)絡覆蓋全國主要城市和全球主要經(jīng)濟區(qū)域，業(yè)務涵蓋期現(xiàn)貨交割物流、大宗商品供應鏈、互聯(lián)網(wǎng)+物流、工程物流、消費品物流、金融物流等領域，資產(chǎn)規(guī)模達217億元，凈資產(chǎn)達106億元，年均利潤10億以上的大型倉儲物流商。

　　中儲股份在近30日股價上漲7.8%，最高價為6.9元，最低價為5.25元。當前市值為126.25億元，2023年股價上漲12.82%。

　　ST中嘉：

　　5月23日該股主力凈流出1069.86萬元，超大單凈流出456.86萬元，大單凈流出613.01萬元，中單凈流入365.91萬元，散戶凈流入703.95萬元。

　　回顧近30個交易日，ST中嘉股價下跌24.84%，總市值下跌了1.78億，當前市值為14.7億元。2023年股價下跌-20.38%。

　　飛力達：

　　5月23日資金凈流出1363.27萬元，超大單凈流出397.74萬元，換手率10.12%，成交金額2.59億元。

　　江蘇飛力達國際物流股份有限公司，成立于1993年4月，并于1995年10月正式營業(yè)。

　　在近30個交易日中，飛力達有12天上漲，期間整體上漲0.57%，最高價為7.76元，最低價為6.87元。和30個交易日前相比，飛力達的市值上漲了2059.35萬元，上漲了0.8%。

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