周一分析：拓普集團(tuán)漲停，智能電動(dòng)車概念晚間復(fù)盤報(bào)漲

　　周一晚間復(fù)盤南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，智能電動(dòng)車概念報(bào)漲，拓普集團(tuán)（71.31，10%）領(lǐng)漲，賽力斯(40.94，3.51%)、廣汽集團(tuán)(11.71，1.56%)、新日股份(19.55，0.31%)等跟漲。

　　小南整理出相關(guān)智能電動(dòng)車概念股分析：

　　拓普集團(tuán)：

　　1月30日晚間復(fù)盤最新消息，拓普集團(tuán)昨收64.83元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股漲10%報(bào)71.310元 。

　　回顧近30個(gè)交易日，拓普集團(tuán)上漲12.12%，最高價(jià)為71.31元，總成交量3.04億手。

　　2016年9月6日晚間公告，全資子公司寧波拓普近日分別與蔚來(lái)汽車及比亞迪簽訂了供貨協(xié)議，主要為其智能電動(dòng)車及新能源車配套輕量化懸架系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品。

　　賽力斯：

　　1月30日消息，賽力斯收盤于40.910元，漲3.51%。7日內(nèi)股價(jià)下跌2.96%，總市值為612.54億元。

　　近30日股價(jià)下跌13.81%，2023年股價(jià)下跌-2.2%。

　　東風(fēng)汽車亦表示，通過(guò)此次重組，雖然放棄了對(duì)盈利能力較強(qiáng)的子公司的少數(shù)股權(quán)，但藉此成為了上市公司小康股份的重要股東，實(shí)現(xiàn)了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值；打開了在高端汽車及相關(guān)零部件、智能電動(dòng)車領(lǐng)域的更廣闊藍(lán)海，有助于市場(chǎng)各方互利共贏，也有力踐行了國(guó)企鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)和保護(hù)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的號(hào)召。

　　廣汽集團(tuán)：

　　1月30日晚間復(fù)盤最新消息，廣汽集團(tuán)7日內(nèi)股價(jià)上漲4.1%，截至15時(shí)收盤，該股漲1.56%報(bào)11.710元 。

　　回顧近30個(gè)交易日，廣汽集團(tuán)下跌0.43%，最高價(jià)為12.19元，總成交量10.77億手。

　　雙方擬在智能電動(dòng)車的定制化設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域開展合作。

　　新日股份：

　　1月30日晚間復(fù)盤消息，新日股份截至15時(shí)收盤，該股報(bào)19.550元，漲0.31%，7日內(nèi)股價(jià)下跌7.37%，總市值為39.88億元。

　　新日股份在近30日股價(jià)上漲0.87%，最高價(jià)為21.35元，最低價(jià)為19.13元。當(dāng)前市值為39.88億元，2023年股價(jià)下跌-1.23%。

　　公司作為高新技術(shù)企業(yè)，擁有“省級(jí)智能電動(dòng)車輛工程技術(shù)研究中心”、“省級(jí)企業(yè)院士工作站”、“省級(jí)博士后科研工作站”、“江蘇省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”、“省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”和“市級(jí)企業(yè)設(shè)計(jì)中心”等技術(shù)平臺(tái)。

　　數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。