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9.5焦炭期貨行情:焦煤重心再次下移 焦炭成本支撐存轉(zhuǎn)弱預(yù)期

2022-09-05 14:24 蝴蝶風(fēng)暴財(cái)富

  【焦炭】

  核心邏輯:在黑色終端需求本就疲弱的背景下,焦煤供應(yīng)再傳利空,成本支撐減弱的預(yù)期驅(qū)動(dòng)焦炭期價(jià)弱勢下行。

  供應(yīng)端來看,至9月2日當(dāng)周,全國樣本焦化廠焦炭日產(chǎn)合計(jì)115.11萬噸,環(huán)比再增2萬噸,但近期鋼價(jià)再次走弱,盈利鋼廠占比由6成降至5成,或暗示本輪復(fù)產(chǎn)已臨近尾聲。

  需求端,247家鋼廠鐵水日產(chǎn)233.6萬噸,環(huán)比上周增4.2萬噸,隨著鋼廠繼續(xù)復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)鋼價(jià)壓力逐漸向上游傳導(dǎo)。

  總得來說,終端需求疑慮尚存,而焦炭成本支撐存轉(zhuǎn)弱預(yù)期,帶動(dòng)焦炭主力合約重心繼續(xù)下移,短期內(nèi)建議維持偏空思路,關(guān)注蒙煤口岸通車數(shù)變化。

  【焦煤】

  核心邏輯:目前焦煤基本面較差,且長期來看存繼續(xù)走弱的趨勢,市場情緒偏悲觀,期價(jià)維持震蕩下行。

  供應(yīng)端來看,山西強(qiáng)降雨影響逐漸消退,國內(nèi)自身煤礦產(chǎn)量高位企穩(wěn),進(jìn)口方面蒙煤和俄煤均有進(jìn)一步增長的空間,其中蒙古國三大口岸日通車數(shù)已逾1100車,遠(yuǎn)高于去年同期水平。

  需求端焦化廠產(chǎn)能利用率不斷回升,復(fù)產(chǎn)看似熱火朝天,但在地產(chǎn)低迷制約黑色金屬終端需求的背景下,鋼價(jià)的旺季下行削弱了市場對(duì)復(fù)產(chǎn)邏輯的信心,若從地產(chǎn)低迷且進(jìn)口煤增量釋放的角度出發(fā),則后續(xù)焦煤基本面將進(jìn)一步走弱,持續(xù)給予期價(jià)壓力。

  總之,隨著蒙煤進(jìn)一步增長的信號(hào)釋放,市場再次下調(diào)對(duì)焦煤基本面的預(yù)期,焦煤主力合約重心再次下移,短期內(nèi)建議維持偏空思路對(duì)待,關(guān)注近期蒙煤口岸通車數(shù)變化。