10.20甲醇期貨實(shí)時(shí)行情：煤制甲醇成本偏高 短期或持續(xù)下跌

　　內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇市場(chǎng)整理運(yùn)行。北線地區(qū)主流在2500-2550元/噸，商談不多;南線地區(qū)商談?dòng)邢�。太倉(cāng)甲醇近期剛需補(bǔ)貨，賣盤持價(jià)出貨。遠(yuǎn)期套利出貨為主，買盤跟進(jìn)積極，基差穩(wěn)步走強(qiáng)。成交尚可。

　　現(xiàn)貨小單：2855-288010中成交：2835-2840，基差01+10010下成交：2830-2845，基差01+70/+8011下成交：2785-2825，基差01+45/+55，11+0/+5。

　　外盤方面，遠(yuǎn)月到港的非伊甲醇船貨參考商談在320-330美元/噸，今日少數(shù)11月到港的非伊船貨成交在330美元/噸，遠(yuǎn)月到港的非伊船貨參考商談在+1.8-2%，遠(yuǎn)月到港的中東其它區(qū)域船貨參考商談在+6-7%。

　　裝置方面：山西利達(dá)焦化年產(chǎn)10萬噸甲醇裝置，因環(huán)保要求計(jì)劃于近日降負(fù)運(yùn)行。山西光大焦化年產(chǎn)15萬噸甲醇裝置，因環(huán)保要求于10月13日降負(fù)，目前半負(fù)荷運(yùn)行。

　　山西晉煤華昱年產(chǎn)120萬噸甲醇項(xiàng)目因裝置因成本問題及裝置故障，于10月12日減產(chǎn)一爐，目前半負(fù)荷運(yùn)行。廣西華誼年產(chǎn)180萬噸甲醇一體化裝置11日晚因蒸汽原因全線臨停，目前搶修中。斯?fàn)柊?0萬噸MTO裝置于9月23日停車檢修，計(jì)劃下周重啟。

　　期貨下跌，基差走弱。下游利潤(rùn)不佳，有MTO停車計(jì)劃，內(nèi)地裝置投產(chǎn)在即，預(yù)期比較悲觀，價(jià)格繼續(xù)回落。但煤制甲醇成本偏高，進(jìn)口貨源價(jià)格等存在一定支撐，空頭情緒釋放后，繼續(xù)下跌空間有限。