中鐵特貨：跑出鐵路物流“加速度”

　　在遼闊的中華大地上，鐵路如巨龍般蜿蜒，不僅承載著億萬(wàn)民眾的出行夢(mèng)想，更成為推動(dòng)中國(guó)商品走向世界、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的強(qiáng)勁動(dòng)脈。作為國(guó)鐵集團(tuán)旗下的重要物流企業(yè)，中鐵特貨（001213）正以其前所未有的速度和規(guī)模，編織起一張連接亞歐非大陸的國(guó)際貿(mào)易新網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)企業(yè)揚(yáng)帆出海、拓展國(guó)際市場(chǎng)鋪設(shè)了一條條鋼鐵絲綢之路。

　　加速中國(guó)新能源汽車(chē)馳騁全球市場(chǎng)

　　從繁忙的東部沿海港口到遙遠(yuǎn)的歐洲腹地，一趟趟中歐中亞班列滿(mǎn)載著中國(guó)制造的新能源汽車(chē)，正在以更高效、便捷的方式送至全球消費(fèi)者的手中。

　　隨著中國(guó)品牌汽車(chē)陸續(xù)走出國(guó)門(mén)銷(xiāo)售海外，質(zhì)損率高、成本高的公路運(yùn)輸已無(wú)法滿(mǎn)足“新勢(shì)力”汽車(chē)運(yùn)輸批量小且對(duì)時(shí)效性的高要求。因此，集鐵路、公路、水路等更為靈活多樣的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式成為應(yīng)對(duì)中國(guó)品牌汽車(chē)與日俱增出海需求的“更優(yōu)解”。

　　作為鐵路專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司，中鐵特貨下設(shè)16個(gè)分公司、3個(gè)機(jī)保段、2個(gè)全資子公司，形成了覆蓋全國(guó)、通達(dá)海外的高效鐵路特貨物流運(yùn)輸網(wǎng)。

　　2023年，中鐵特貨優(yōu)化介入西安自貿(mào)港平臺(tái)，以西安國(guó)際港站為物流節(jié)點(diǎn)，鐵路特貨JSQ型+集裝箱商品汽車(chē)中歐中亞班列樞紐節(jié)點(diǎn)和集結(jié)中心建設(shè)。

　　通過(guò)集結(jié)主機(jī)廠出口貿(mào)易單資源，中鐵特貨持續(xù)優(yōu)化資源配置，并根據(jù)運(yùn)輸采取整列運(yùn)輸、大組運(yùn)輸或零散運(yùn)輸?shù)褥`活多樣的運(yùn)輸模式。例如，對(duì)于零散、時(shí)效要求較高和出境運(yùn)距遠(yuǎn)的使用集裝箱班列計(jì)劃，整列和出境運(yùn)距近的使用J車(chē)班列計(jì)劃，以零散促整列，以整列保零散，將國(guó)聯(lián)需求引流至西安，從而擴(kuò)大J車(chē)發(fā)運(yùn)能力，助力加快形成區(qū)域干支結(jié)合、樞紐集散的亞歐陸海大通道。

　　不同的市場(chǎng)貨源特性，以及企業(yè)對(duì)時(shí)效性和出境運(yùn)距要求的多樣化，也對(duì)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)提出了更大的挑戰(zhàn)。針對(duì)客戶(hù)的個(gè)性化需求，中鐵特貨采用一企一策的經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路商品汽車(chē)物流的增運(yùn)增收。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，中鐵特貨共計(jì)運(yùn)輸商品汽車(chē)684.79萬(wàn)臺(tái)，商品汽車(chē)物流板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入93.17億元，同比增長(zhǎng)13.66%。

　　目前，公司還在積極發(fā)揮海通碼頭、蘆潮港、太倉(cāng)港、南沙港、西安國(guó)際港等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，通過(guò)鐵海、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等方式，參與商品汽車(chē)中歐、中亞國(guó)際聯(lián)運(yùn)，以安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，進(jìn)一步服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，助力 “中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)、走向世界。

　　守護(hù)每一份新鮮

　　隨著汽笛鳴響，一輛承載著各式生鮮產(chǎn)品的冷鏈專(zhuān)列緩緩啟動(dòng)。車(chē)廂內(nèi)，先進(jìn)的溫控系統(tǒng)精準(zhǔn)著每一寸空間的溫度與濕度。

　　據(jù)介紹，該冷藏箱為中鐵特貨特別研制，不僅采用優(yōu)質(zhì)的保溫材料和抗壓、抗腐蝕、抗老化材料，以隔絕外界溫度和濕度變化，還配備了先進(jìn)的制冷技術(shù)和環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì)方案，對(duì)箱內(nèi)的溫度和濕度進(jìn)行精確控制和調(diào)節(jié)。根據(jù)測(cè)算，冷箱能夠?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品的腐損率降低25%至50%，儲(chǔ)存時(shí)長(zhǎng)增加3到5倍，有效提高果蔬品質(zhì)。

　　移動(dòng)冷庫(kù)在助力發(fā)展源頭規(guī)模經(jīng)濟(jì)方面同樣發(fā)揮著重要的作用。通過(guò)提供先進(jìn)的冷藏保鮮設(shè)施和技術(shù)支持，移動(dòng)冷庫(kù)能夠幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)和企業(yè)提高農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)源頭規(guī)模經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

　　河南蘭考縣作為全國(guó)商品糧生產(chǎn)基地，其蔬菜、水果、菌類(lèi)等農(nóng)產(chǎn)品備受市場(chǎng)青睞。此前，由于缺乏先進(jìn)的冷藏保鮮設(shè)備，農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸和銷(xiāo)售的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生質(zhì)損，給農(nóng)民和企業(yè)帶來(lái)困擾。針對(duì)這一實(shí)際，中鐵特貨發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，投入4輛集制冷、制熱、保溫、儲(chǔ)藏于一體的移動(dòng)冷庫(kù)，并將其放置在蘭考縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地和加工企業(yè)，受到當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)和企業(yè)的青睞。

　　值得關(guān)注的是，為做強(qiáng)“最先一公里”，暢通“最后一公里”，中鐵特貨在抓好傳統(tǒng)制冷類(lèi)貨源運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，加強(qiáng)保溫類(lèi)貨源營(yíng)銷(xiāo)，積極組織中老、中越鐵路國(guó)際物流，冷鏈運(yùn)量同比大幅增長(zhǎng)。2023年全年，中鐵特貨完成冷鏈貨物發(fā)送182.08萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)59.79%。

　　跨越山海，驅(qū)動(dòng)中國(guó)制造業(yè)巨輪向前

　　大件物流領(lǐng)域的復(fù)雜性不言而喻，涉及了制造業(yè)17大類(lèi)別及128個(gè)小類(lèi)。作為現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈體系中不可或缺的一環(huán)，大件物流不僅緊密連接著大型裝備制造行業(yè)的命脈，還直接關(guān)系到重大工程項(xiàng)目、安全建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域。

　　憑借自身的專(zhuān)業(yè)特色，中鐵特貨在大件物流運(yùn)輸領(lǐng)域也獨(dú)樹(shù)一幟。目前，中鐵特貨擁有鐵路大件運(yùn)輸車(chē)輛30余種，能夠覆蓋市場(chǎng)上絕大多數(shù)超限貨物的運(yùn)輸需求。同時(shí)，公司還配備了實(shí)力雄厚的鐵路技術(shù)人員，在核定貨物外形尺寸、重量后，能夠根據(jù)貨物參數(shù)對(duì)已有車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改造并制定相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)裝載加固方案以適應(yīng)運(yùn)輸需求，最大程度地大件貨物的運(yùn)輸安全。

　　2023年9月，中鐵特貨與徐工簽訂合作協(xié)議。圍繞徐工整機(jī)及部件的鐵路運(yùn)輸需求（內(nèi)陸及跨境），中鐵特貨通過(guò)為徐工提供物流總包服務(wù)、裝載加固技術(shù)支持和鐵路發(fā)運(yùn)輔助服務(wù)，推動(dòng)徐工工程機(jī)械“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)程。

　　而中鐵特貨的另一大標(biāo)桿性項(xiàng)目同樣令市場(chǎng)矚目。作為貴州省的標(biāo)志性能源項(xiàng)目，盤(pán)江新光2×66萬(wàn)千瓦燃煤發(fā)電機(jī)定子的運(yùn)輸從遙遠(yuǎn)的東北黑龍江啟程，歷經(jīng)千山萬(wàn)水，最終安全抵達(dá)貴州，全程跨越4850公里，涉及11個(gè)鐵路集團(tuán)公司的協(xié)同配合。在鐵路集團(tuán)及各鐵路集團(tuán)公司的鼎力支持下，定子專(zhuān)列僅耗時(shí)15天便圓滿(mǎn)完成了這一壯舉，充分彰顯鐵路運(yùn)輸?shù)母咝�性與可靠性，為大件物流領(lǐng)域的又一成功案例增添了濃墨重彩的一筆。

　　提質(zhì)增效助力可持續(xù)發(fā)展

　　中鐵特貨于2021年登陸資本市場(chǎng)。自上市以來(lái)，公司一直保持著持續(xù)且穩(wěn)定的增長(zhǎng)。今年一季度，中鐵特貨業(yè)績(jī)延續(xù)雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入25.06億元，同比增長(zhǎng)5.43%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.66億元，同比增長(zhǎng)92.15%。

　　在公司業(yè)績(jī)向好的同時(shí)，公司不忘通過(guò)分紅回報(bào)投資者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中鐵特貨自上市以來(lái)累計(jì)分紅5.26億元，股利支付率達(dá)41%。日前，中鐵特貨制定并披露了股東分紅回報(bào)規(guī)劃，2024年-2026年，在公司當(dāng)年盈利且滿(mǎn)足正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)資金需求、無(wú)重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出發(fā)生的情況下，每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)的30%。

　　中鐵特貨表示，在推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程中，公司采取了多維度、創(chuàng)新性的，旨在實(shí)現(xiàn)全天候與低成本相結(jié)合、綠色低碳與快捷方便相統(tǒng)一的目標(biāo)，并取得了顯著成效。目前，公司還在不斷探索利用信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，用更好的數(shù)據(jù)質(zhì)量、更高的采集效率、更少的人工操作來(lái)提升物流服務(wù)水平并改善客戶(hù)體驗(yàn)。同時(shí)，公司也將積極與上下游企業(yè)建立合作關(guān)系，共同推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)、打破數(shù)據(jù)孤島。通過(guò)共享資源、互通信息、協(xié)同作業(yè)等方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和協(xié)同發(fā)展。（燕云）